多家上市车企2019成绩单公布，多家跨国车企利润收窄

中国作为全球最大的汽车市场，可谓是全球车市的“风向标”。2019年国内车市下行，使诸多跨国车企的业绩也受到波及。

戴姆勒集团2019年财报显示，公司营收约为1727亿欧元，同比上涨3%；净利润从去年的76亿欧元降至27亿欧元。戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松称，导致公司盈利及现金流大幅下滑的一个主要“调整因素”是，柴油车辆相关法律程序的大额现金支出及用于新产品和新技术的高额投入。

同属德系豪华车企的宝马集团，2019年营收首次突破1000亿欧元的大关，同比增长7.6%。其中汽车业务收入916.8亿欧元，同比增长6.8%，净利润则降至50.2亿欧元。

值得一提的是，大众集团在2019年交出了相对亮眼的成绩单。财报显示，大众集团全年销售收入约为2526亿欧元，同比增长7.1%；未计入特殊项目支出的营业利润约为193亿欧元，同比增长12.8%。

大众集团利润的增长与其持续增长的销量密不可分。数据显示，2019年大众汽车集团全球汽车交付量为1095.6万辆，同比增长0.5%。但当前的海外疫情给跨国企业2020年的盈利挑战增加了不确定性。

大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯认为，目前暂无法评估疫情带来的财务风险，这取决于疫情持续的时间长短和对经济影响的程度。但迪斯强调对于中国市场仍持乐观态度：“目前，大众在中国的汽车工厂基本可以恢复生产。受疫情影响，我们认为2020年大众集团在中国市场的销量可能会下滑3%。”